Cyklisté na Domažlicku mohou sehrát důležitou roli v péči o místní cyklotrasy. Klub českých turistů hledá dobrovolníky, kteří by při svých vyjížďkách pomáhali kontrolovat stav značení, hlásili závady a přispěli tak k tomu, aby se po regionu jezdilo bezpečněji a bez bloudění. Stačí chuť jezdit, všímat si detailů a mít radost z toho, že vaše práce pomůže všem, kdo sednou na kolo po vás.
Víte, kdo jsou a co dělají cykloznačkaři?
Napoprvé to zní trochu legračně, nemají na práci značkování, ale kontrolu a údržbu cyklistického značení. Jsou to vyškolení dobrovolníci Klubu českých turistů (KČT) a jsou takovým mezičlánkem mezi cyklisty a těmi, kdo značení následně opravují. Jsou očima a rukama v terénu, aby ti, kteří jedou za nimi, nemuseli bloudit a mohli si cestu užít.
Cyklistické značení v ČR vzniklo před rokem 2000 a má propracovanou metodiku a unikátní systém očíslovaných cyklotras. Je součástí dopravního značení, takže se má kontrolovat a opravovat co každý rok. Cykloznačkaři značky dle nutnosti myjí, dotahují jim šrouby, také je vystříhávají z porostu, kontrolují správnost směřování, ověřují pevnost ukotvení sloupků. Také si všímají shody s digitální mapou a nových možnosti (třeba kde se objeví nová cyklostezka, propojka, dobíjecí stanice).
I v době digitálních map má cykloznačení své nezastupitelné místo, třeba pro ty, kteří mobil na vyjížďce rádi odloží, mapě nerozumí nebo se jim prostě třeba mobil vybije.
Nemluvě o těch, kteří až na výletě zjistí, že v odlehlejších místech často není datový signál a když nemají mapy stažené offline, nebýt fyzického značení, jsou s orientací v koncích.
Poznat kraj ze sedla
Co mě osobně baví, že cykloznačkař nemusí vymýšlet, kam jet na výlet, prostě si vezme parťáka, mapu s číslem vybrané cyklotrasy, naberou značkařskou výbavu a jede se. Často se díky kontrolám dostanu, kam by mě nenapadlo jet. Poznávat kraj ze sedla, je snad to nejhezčí. A občas přistane i poděkování od cyklistů.
KČT proplácí jízdné k trase, paušální částkou stravné a malou odměnu. Nedá se na tom vydělat, ale je to takový dotovaný výlet se smyslem a přesahem užitečnosti pro ostatní.
Ke zpracování hlášení o nedostatcích značení patří mezi vítané dovednosti umět označit bod v mapě, poslat fotku. Kolo se hodí spíše terénní, za elektro se v kotárech Českého lesa také nemusíte stydět. Nedá se to dělat na silničním žihadle nebo sjezdovém biku.
Důležité
- už 11.4.2026 je v Praze povinné školení pro nové cykloznačkaře (proplácí se a dostanete průkaz cykloznačkaře KČT) Toto školení je jen jednou za rok.
- už 18.4.2026 je na Přimdě schůzka cykloznačkařů Domažlicka, Tachovska a Karlovarska, kde se rozebírají trasy ke kontrolám a sdílí zkušenosti (také proplacené)
Domažlicko má přes 600 km cyklotras, to je přes 30 tras na výběr – dle času a možností.
Kdo by se chtěl ke kontrole cyklotras na Domažlicku přidat, může se mi ozvat pro bližší informace: cyklotrasy-do@seznam.cz
Článek naleznete ZDE:
